En lso primeros cinco meses de este año, Petróleos Mexicanos (Pemex) reportó un severo déficit comercial, de más de 1,110 millones de dólares, lo cual es más del doble que en el año pasado.
Este déficit comercial, por la diferencia entre el valor de las importaciones y las exportaciones, fue entre enero y mayo 1,110.1 millones de dólares, que al tipo de cambio actual equivalen a unos 19 mil 540 millones de pesos.
El monto resulta ser 146% más que el déficit del mismo periodo del año 2025.
Las exportaciones totales sumaron 7 mil 443 millones de dólares, una caída anual de 7%.
Esto estuvo impactado por la reducción en el volumen de las exportaciones que promediaron 430.1 mil barriles diarios, su nivel más bajo para un mismo periodo y una caída anual de 35 por ciento.
En tanto, las importaciones totales en el mismo periodo fueron de 8 mil 553 millones de dólares, un incremento anual de 2%, pero destacaron los incrementos de productos petrolíferos como gasolina y diesel.
De enero a mayo, Pemex importó 5 mil 20.4 millones de dólares de gasolinas y mil 287.2 millones de dólares en diésel, un alza de 3.2 y 0.8%, respectivamente.
Óscar Ocampo, director de Desarrollo Económico del Instituto Mexicano para la Competitividad (Imco), dijo al diario Reforma que México llegó tarde a la oportunidad que generó el alza de precio del crudo debido a la guerra en Medio Oriente.
«Además se estuvo importando combustible a precios que estaban muy elevados con base en esto podemos decir que México no se beneficiará de los incrementos del petróleo», dijo del especialista.
