El encarecimiento del transporte y presiones internacionales energéticas impactarían precios al consumidor en México.
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El incremento reciente en el precio del diésel perfila un escenario de alza en los productos de la canasta básica, al elevar los costos de transporte y distribución en todo el país, pese a los esfuerzos del Gobierno de México por contener el precio de las gasolinas.
La administración federal mantiene un acuerdo con el sector gasolinero para establecer un tope de 28 pesos por litro en combustibles, como parte de su estrategia para evitar aumentos abruptos; sin embargo, el diésel —clave en la logística nacional— ha mostrado presiones al alza que podrían trasladarse directamente a los consumidores.
Ante este panorama, la Secretaría de Hacienda ha intensificado los estímulos fiscales aplicados al diésel, alcanzando niveles de hasta 61.8% en algunas semanas de marzo de 2026, con el objetivo de amortiguar el impacto en el precio final. Aun así, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) continúa representando una proporción significativa en el costo por litro.
El diésel es el principal insumo del transporte de carga en México, lo que lo convierte en un factor determinante en la cadena de suministro. El aumento en su precio eleva los costos operativos de los transportistas, quienes, ante la imposibilidad de absorberlos, tienden a trasladarlos al costo del flete.
Este efecto genera una reacción en cadena en la economía, impactando particularmente a los productos de consumo básico, que suelen reflejar con mayor rapidez los ajustes en costos logísticos. Comerciantes y analistas advierten que esta tendencia podría traducirse en un repunte inflacionario en los próximos meses.
“El aumento en el precio del diésel amenaza con desatar una nueva ola de incrementos en los productos básicos”.
El fenómeno responde en parte a factores internacionales, como la volatilidad en los mercados energéticos derivada de tensiones geopolíticas en regiones estratégicas como el Golfo Pérsico, lo que ha incidido en el costo global de los combustibles.
Además del impacto en el comercio, el sector agrícola también enfrenta presiones, ya que el diésel es esencial para maquinaria y labores del campo. Esto podría encarecer la producción de alimentos, generando un efecto adicional sobre los precios al consumidor.
En este contexto, la evolución de los precios internacionales del petróleo y la efectividad de las medidas fiscales serán determinantes para contener o amplificar el impacto económico en los hogares mexicanos durante el resto del año.
