Les cobran por todo y engañan a los propietarios de autos extranjeros: Lacho Hernández
Bernardo Islas / El Diario
Los dirigentes de las organizaciones de vehículos de procedencia extranjera, conocidos como “chuecos”, abusan y viven de los propietarios de estos muebles, tras cobrarles por todo y asegurarles que se regularizarán, comentó Horacio Arturo ‘Lacho’ Hernández Escobosa.
Lacho Hernández fue el fundador de la Unión de Propietarios de Vehículos Extranjeros del Estado de Chihuahua (UPVE), la cual es la primera en el país en su categoría y lograron conseguir la primera regularización en México, tras el decreto presidencial de la administración de Carlos Salinas de Gortari.
Asimismo, reconoció al gobernador de ese entonces, Fernando Baeza Meléndez, por trabajar junto a la federación por dicha regularización.
En este sentido mencionó que actualmente las organizaciones de vehículos “chuecos” sacan engomado, que no son gratis, además piden dinero para otros trámites, cuando en la UPVE solamente sacó un engomado y costó 10 pesos.
Agregó que al anunciar la primera regularización, se tuvo que entregar un listado el cual no se cobró para incluirlos, en este se contempló a las personas de todo el estado que tuvieran un vehículo de procedencia extranjera.
‘Lacho’ Hernández dijo que algunos dirigentes de estas organizaciones engañan a los propietarios al asegurarles que les ayudarán a regularizar su automóvil, cuando solamente por decreto presidencial se puede realizar.
En este contexto felicitó al presidente Andrés Manuel López Obrador, por firmar el decreto para la regularización de vehículos “chuecos” con lo cual le da certeza jurídica a las familias quienes hicieron un esfuerzo por hacerse de este bien, aunque los principales beneficiados son el Estado y la Federación, debido a que este proceso tendrá un costo para los propietarios y el recurso se irá a las arcas oficiales.
Además aclaró que la presencia de estos automóviles de procedencia extranjera no afecta a las ventas de los vehículos nuevos, debido a que las personas que adquieren los “chuecos” no tienen posibilidades de uno de agencia, por lo cual catalogó como una mentira estos argumentos.
Incluso mencionó que el principal promotor de que ingresen vehículos “chuecos” es el Gobierno, y no por las brechas, si no directamente por las aduanas, ya que se tienen desde camiones escolares, vehículos oficiales y hasta montacargas.
Por otro lado, aseguró que la estigmatización del uso de vehículos “chuecos” por los criminales es una falacia, ya que estos usan autos más modernos para no arriesgarse a que las autoridades los detengan, por lo cual los roban y una vez utilizados los abandonan.
